Construction de cadre en gravier de carbone LEXON GFE et capacité tout-terrain
La construction en carbone ultralégère réduit le poids du cadre en dessous de 950 grammes tout en maintenant la rigidité de la coque du boîtier de pédalier, garantissant ainsi l'efficacité du transfert de puissance lors des montées et des sprints sur terrain meuble. L'intégration des freins à disque offre une puissance de freinage supérieure dans des conditions humides où les freins sur jante ont du mal, un avantage en matière de sécurité qui justifie la mise à niveau du système pour les cyclistes sérieux sur gravier. Les angles géométriques vous placent dans une position de pédalage efficace tout en gardant la roue avant plantée dans les descentes techniques, une caractéristique de maniabilité qui distingue les plates-formes en gravier spécialement conçues des alternatives adaptées à la route. Le cadre LEXON GFE accueille des roues 700C avec un dégagement des pneus jusqu'à 50 mm de largeur, ouvrant l'accès à une vaste bibliothèque de pneus pour les aventures sur surfaces mixtes. La conception du tube de direction conique et la coque du boîtier de pédalier fileté simplifient l'intégration des composants tandis que le routage interne des câbles cache les lignes mécaniques pour une apparence épurée et professionnelle.







2 reviews for Cadre LEXON GFE Carbon Gravel Ultralight 700C Disc
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