Geometria przesunięcia sztycy LEXON z włókna węglowego i wielofunkcyjność
Przesunięcie 5 mm przesuwa pozycję siodełka do tyłu w stosunku do linii środkowej rury podsiodłowej, co jest modyfikacją geometrii, która zwiększa zasięg bez zwiększania całkowitej wysokości, co jest szczególnie korzystne dla rowerzystów o krótszym tułowiu lub dłuższych nogach, poszukujących komfortu podczas przejażdżek długodystansowych. Zgodność średnicy z rurami podsiodłowymi 27,2 mm i 31,6 mm obejmuje większość rowerów szosowych, platform szutrowych i rowerów górskich typu hardtail wyprodukowanych w ciągu ostatnich pięciu lat, maksymalizując wartość odsprzedaży i elastyczność komponentów w całym sprzęcie. Dostępna w długościach 350 mm i 400 mm sztyca LEXON jest odpowiednia dla rowerzystów o wzroście od 150 cm do 6 stóp 2 cale, przy czym dłuższa opcja umożliwia stosowanie ram z pełnym zawieszeniem wymagających dodatkowej wysokości siodełka w celu zapewnienia optymalnego prześwitu podczas pedałowania. Konstrukcja z włókna węglowego zmniejsza przenoszenie wibracji ze żwiru i nierównej nawierzchni, co zapewnia tłumienie poprawiające komfort jazdy podczas stuletnich przejażdżek i wielodniowych wypraw rowerowych. Sztyca ma gładką konstrukcję z ochronną mikroteksturą, która zapobiega poślizgowi, a jednocześnie pozwala uniknąć uszkodzenia rur podsiodłowych z włókna węglowego, typowego dla bardziej szorstkich zamienników aluminium.
Opinie
Nie ma jeszcze opinii.